De sterke punten zijn: - uitzonderlijke grip op elke zeebodem (inclusief onkruid); - snelle herstart wanneer de boot de neiging heeft om rond het anker te drijven; - het vermogen om de grip te vergroten naarmate de wind toeneemt. Herhaalde tests bevestigen dat het Delta-anker de beste houdkracht biedt in verhouding tot zijn gewicht. Het wordt geleverd met levenslange garantie tegen breuk. Lloyd's Register-certificering als een anker met hoge houdkracht.
Alternatieve producten
Gewicht 4 kg. - Afmetingen 514 x 228 x 387 x 210 mm. Aanbevolen kettingmaat 6-7 mm. Voor rompen tot 7 m.
Gewicht 6 kg. - Afmetingen 595 x 263 x 450 x 241 mm. Aanbevolen kettingmaat 6-7 mm. Voor rompen tot 9 m.
Gewicht 10 kg. - Afmetingen 695 x 308 x 526 x 283 mm. Aanbevolen ketting van 8 mm. Voor rompen tot 11 m.
Gewicht 16 kg. - Afmetingen 812 x 360 x 614 x 334 mm. Aanbevolen ketting van 8 mm. Voor rompen tot 13 m.
Gewicht 20 kg. - Afmetingen 877 x 389 x 663 x 361 mm. Aanbevolen kettingmaat 10 mm. Voor rompen tot 15,5 m.
Gewicht 25 kg. - Afmetingen 945 x 417 x 713 x 384 mm. Aanbevolen ketting van 10 mm. Voor rompen tot 17 m.
Gewicht 32 kg. - Afmetingen 1026 x 455 x 774 x 417 mm. Aanbevolen kettingmaat 10 mm. Voor rompen tot 18,5 m.
Gewicht 40 kg. - Afmetingen 1099 x 489 x 835 x 446 mm. Aanbevolen ketting van 10 mm. Voor rompen tot 20 m.
Gewicht 50 kg. - Afmetingen 1175 x 520 x 890 x 479 mm. Aanbevolen ketting 12 mm. Voor rompen tot 23 m.
Gewicht 63 kg. - Afmetingen 1278 x 568 x 673 x 518 mm. Aanbevolen ketting 12 mm. Voor rompen tot 26,5 m.
Het kopen van een anker is niet altijd een eenvoudige taak. Er zijn talloze soorten, variërend in grootte, materiaal en vorm, en ze zijn altijd afhankelijk van het type boot dat voor anker ligt.
Het spreekt voor zich dat een zeilboot van 12 meter niet dezelfde eisen stelt als een vissersboot of een jacht. Houd bij de aanschaf van een zeilboot daarom altijd rekening met de afmetingen en de zeebodem waarop het vaartuig zich bevindt.
Hoeveel soorten ankers zijn er?
Het Admiraliteitsanker wordt het meest geassocieerd met dit vaartuig. Het is een zeer efficiënt accessoire, maar wordt zelden gebruikt op plezierboten omdat het zwaar en log is. De effectiviteit ervan is echter juist te danken aan het aanzienlijke gewicht en de positie van de ankervinnen, waardoor het ideaal is voor diverse soorten zeebodems, van zanderig tot wierrijk. Voor een zeiler is het het beste te beschouwen als een anker van hoop.
Het ploegschaaranker daarentegen ontleent zijn vorm aan het landbouwwerktuig waaraan het zijn naam ontleent. Juist door hun vorm zijn ze zeer veilig en werken ze op alle soorten zeebodems, maar blinken ze in geen enkele uit.
Sinds 1972 gebruiken we het Bruce-anker , vernoemd naar scheepsingenieur Peter Bruce, dat uitstekend werkt op alle zeebodems, behalve op bijzonder modderige of rotsachtige bodems. Het enige nadeel is de opberging, die door de vorm bijzonder complex is.
Een andere goede optie is de paraplu . Deze is speciaal ontworpen voor kleine boten, omdat het een klein, lichtgewicht en opvouwbaar hulpmiddel is (net als een paraplu). Deze heeft echter enkele tekortkomingen wat betreft de afdichting, behalve op bijzonder rotsachtige zeebodems.
Normaal gesproken vertrouwen alle scheepswerven op multifunctionele ankers als basisuitrusting , waardoor de schipper de vrijheid heeft om aanpassingen te maken op basis van zijn gewoonten en de behoeften van de zeebodem die hij wil bevaren. Over het algemeen werken grote, platte ankervinnen, blokankers of bruce-ankers op grind- en zandbodems, terwijl dunne ankervinnen, of ankers met bijvoorbeeld een brad of paraplu, ontworpen zijn voor rotsachtige of modderige bodems.
Het advies is echter om altijd een reserveanker mee te nemen. Sterker nog, alle watersporters, behalve degenen met zeer kleine boten, zouden altijd twee ankers met verschillende eigenschappen moeten meenemen. Ervan uitgaande dat u een Bruce-anker hebt en de zeebodem waar u het wilt laten vallen overwegend rotsachtig is, zult u moeten vertrouwen op het reserveanker, dat doorgaans eigenschappen heeft die de tekortkomingen van het eerste anker compenseren, waardoor de veiligheid zelfs bij winderige omstandigheden, waar het risico op ploegen hoog is, gewaarborgd blijft.
Lewmar biedt u een ruim assortiment ankers en lieren, afgestemd op de specifieke kenmerken van uw schip en de eventuele situaties die zich kunnen voordoen bij het ankeren op de zeebodem.
