Torqeedo Cruise 10.0 är en elektrisk utombordsmotor avsedd för medelstora till stora fartyg, såsom segelbåtar, deplacementbåtar och kabinkryssare, där hög dragkraft och kontinuerlig användning krävs. Den är utformad som ett elektriskt alternativ till traditionella motorer med högre effekt, vilket gynnar tystnad och kontroll.
Systemet drivs med externa batterier , vilket gör att det elektriska systemet kan konfigureras baserat på räckviddskrav och seglingsprofil. Den elektroniska strömhanteringen är progressiv och exakt, användbar både under hamnmanövrer och vid segelbåtar med konstant hastighet, vilket minskar vibrationer och buller ombord.
Cruise 10.0 är idealisk som huvudmotor på elektrifierade båtar eller segelbåtar som kräver pålitlig framdrivning för manövrering, hamninfart och kustkryssning. Dess tysta drift förbättrar komforten och underlättar kommunikationen under manövrer.
Precis som med alla elektriska system beror prestanda och räckvidd på de installerade batteriernas kapacitet, belastningen och driftsförhållandena . Installationen kräver noggrann planering av det inbyggda elsystemet.
Torqeedo Cruise 10.0 T elektrisk utombordsmotor - motsvarande 20 hk
Torqeedo Cruise 10.0 T är versionen av Cruise 10.0 med rorkultskontroll: en högeffektiv elektrisk utombordsmotor, designad för större båtar, intensiv användning och professionella tillämpningar.
- Rorkultsstyrningsversion av Cruise 10.0
- Toppeffekt 12 kW , 10 kW kontinuerlig
- Dragkraft motsvarande en 20 hk förbränningsmotor utombords
- Integrerad intelligent färddator
- Elektrisk lutningsanordning för maximal användarvänlighet
- 48 volts drift för enklare och säkrare hantering
- Robust, marinklassad, helt vattentät (IP67) design
- Slimmad , elegant och modern konstruktion
Hög prestanda för båtar upp till 10 ton
Torqeedo Cruise- motorer är det allra bästa elektriska valet för motorbåtar, jollar, jollar och kommersiella tillämpningar . Cruise 10.0 T tar denna filosofi till högsta möjliga effektnivå. Cruise 10.0 T är en 48-volts elektrisk utombordare, motsvarande 20 hästkrafter , idealisk för:
- fartyg upp till 10 ton
- arbetsbåtar, taxibåtar och stora fritidsbåtar
Alla Cruise-system integrerar GPS, inbyggd dator och display med realtidsvisualisering av:
- Hastighet
- Absorberad kraft
- Batteriets laddningsstatus
- Återstående autonomi
Pylonen är kompakt och har lågt luftmotstånd tack vare en avancerad spiralformad kuggväxel som säkerställer effektivitet, tystnad och tillförlitlighet.
Konfigurationer, axlar och vikter
Cruise 10.0 T finns i flera olika styrstammenskonfigurationer för att passa alla typer av installationer:
- Kort stjälk (S) : 38,5 cm – vikt 60,3 kg
- Lång stjälk (L) : 51,2 cm – vikt 61,8 kg
- Extra lång styrstam (XL) : 63,9 cm – vikt 63,0 kg
Viktigt: Med endast ett Power 48-5000-batteri är motoreffekten begränsad till 6 kW . För full prestanda rekommenderar vi att du använder två Power 48-5000-batterier . Om du vill använda Cruise 10.0 med fler än två Power 48-5000-batterier , vänligen kontakta en auktoriserad Torqeedo-återförsäljare.
Cruise 10.0 T - Huvudfördelar
- Högeffektiv utombordsmotor med 10 000 W ingångseffekt , motsvarande dragkraften hos en 20 hk bensinmotor
- Rekommenderas i kombination med två Power 48-5000-batterier för maximal prestanda och noggrann beräkning av autonomi och drifttid
- Även kompatibel med 48V-batterier från tredje part ; noggrann verifiering av strömförsörjningskrav och användning av kabelsatskod 1979-00 krävs (Power 48-5000 rekommenderas starkt)
- Version T med rorkultskontroll, integrerad display och magnetisk nödstoppsbrytare (ingår)
- Robust pylon med integrerad fena för extra skydd i grunt vatten
- Högkvalitativ konstruktion i marin aluminium , motståndskraftig mot saltvatten även under de mest extrema förhållanden
- Fullständigt galvaniskt skydd tack vare noggrant materialval och deras elektrokemiska isolering
- Levereras med anodsats för användning i sötvatten och saltvatten
| Specifikationer | Värde |
|---|
| Ineffekt (W) | 10 000 |
| Drivkraft (W) | 5 600 |
| Motsvarande bensindriven utombordsmotor (framdrivningskraft) | 20 hk |
| Motsvarande bensindriven utombordsmotor (dragkraft) | 25 hk |
| Maximal total effektivitet (%) | 56 |
| Statisk dragkraft (lbs*) | ≤ 405 |
| Inbyggt batteri | - |
| Nominell spänning (V) | 48 |
| Slutlig laddningsspänning | - |
| Totalvikt (kg) | 60,3 (S) / 61,8 (L) / 63,0 (XL) |
| Motorvikt utan batteri (kg) | - |
| Vikt på det inbyggda batteriet | - |
| Stjälklängd (cm) | 38,5 (S) / 51,2 (L) / 63,9 (XL) |
| Standardpropeller | v22/p10k |
| v = hastighet (km/h) ap = effekt (W) | v22/p10k |
| Alternativa propelleralternativ | v32/p10k och v15/p10k |
