Torqeedo Cruise 12.0 med fjernkontroll er en elektrisk påhengsmotor designet for mellomstore til store fartøy, som seilbåter, deplasementbåter og cabincruisere, der det kreves høy skyvekraft og presis kontroll fra roret. Den er designet for strukturerte installasjoner med en dedikert konsoll eller rorstasjon.
Systemet bruker eksterne batterier , slik at det elektriske systemet kan designes basert på rekkeviddekrav og bruksprofil for fartøyet. Elektronisk strømstyring muliggjør progressiv og kontrollerbar strømtilførsel, noe som er nyttig under havnemanøvrer, dokking og cruise med konstant hastighet.
Cruise 12.0 er ideell som hovedmotor på elektriske båter eller som et alternativ til tradisjonelle motorer på seilbåter og deplasementskrog, og tilbyr stillegående drift, null vibrasjoner og større komfort om bord. Fjernkontroll forbedrer ergonomi og presisjonsmanøvrering.
Som med alle elektriske systemer, avhenger ytelse og rekkevidde av kapasiteten til de installerte batteriene, belastningen og driftsforholdene . Installasjon krever nøye planlegging av det innebygde elektriske systemet.
Torqeedo Cruise 12.0 R TorqLink elektrisk påhengsmotor - tilsvarende 25 hk
Torqeedo Cruise 12.0 R TorqLink representerer toppen av Cruise-serien: en elektrisk påhengsmotor med svært effektiv og kontinuerlig kraft , designet for store båter og intensiv profesjonell bruk.
- Kontinuerlig effekt på 12 kW , tilsvarende en 25 hk forbrenningsmotor påhengsmotor
- TorqLink-datagrensesnitt for rask og nøyaktig kommunikasjon mellom komponenter, uten gateway
- Elektrisk vippeanordning for komfortabel og sikker bruk
- 48 volts arkitektur for enklere og mer pålitelig administrasjon
- Ekstremt robust konstruksjon, korrosjonsbestandig, egnet for saltvann og fullstendig vanntett (IP67)
Profesjonell ytelse for båter opptil 10 tonn
Torqeedo Cruise- motorer er det førsteklasses elektriske valget for motorbåter, joller og kommersielle applikasjoner . Cruise 12.0 tar disse egenskapene til det høyeste effektnivået som er tilgjengelig i serien. Cruise 12.0 er en 48-volts elektrisk påhengsmotor, tilsvarende 25 hestekrefter , ideell for:
- fartøy opptil 10 tonn
- arbeidsbåter, taxibåter, charterbåter og store fritidsbåter
Alle cruisesystemer er utstyrt med integrert GPS, innebygd datamaskin og display , med sanntidsvisning av:
- Fart
- Absorbert kraft
- Batteriets ladestatus
- Resterende autonomi
Pylonen er kompakt, lett og har lav hydrodynamisk motstand , takket være en avansert spiralformet girkasse som garanterer effektivitet, stillhet og holdbarhet over tid.
Konfigurasjoner, aksler og vekter
Cruise 12.0 R er tilgjengelig i tre stammelengder for å imøtekomme ulike installasjonskonfigurasjoner:
- Kort stilk (S) : 38,5 cm – vekt 59,8 kg
- Lang stilk (L) : 51,2 cm – vekt 61,3 kg
- Ekstra lang stamme (XL) : 25,5" – vekt 135 lbs
Batteritilkoblingskabelen er utstyrt med IP66-beskyttede terminaler og er konstruert for tilkobling av opptil to Power 48-5000-batterier . Viktig merknad: Med bare ett Power 48-5000-batteri er motoreffekten begrenset til 6 kW . For full ytelse anbefales det sterkt å bruke minst to batterier . For oppsett med mer enn to Power 48-5000-batterier , vennligst kontakt en autorisert Torqeedo-forhandler.
Cruise 12.0 R TorqLink – Viktige fordeler
- Svært effektiv påhengsmotor med 12 000 W inngangseffekt , tilsvarende en 25 hk bensinmotor
- Anbefalt sammenkobling med to eller flere Power 48-5000-batterier for maksimal ytelse og nøyaktig beregning av autonomi og driftstid
- Versjon R med fjernstyrt koblingsarm kompatibel med standard styresystemer
- Kompatibel med TorqLink-kontroller ; TorqLink-gassdel nr. 1976-00 med fargeskjerm anbefales (selges separat)
- Marinekvalitets aluminiumsmast med integrert finne for ekstra beskyttelse ved støt eller grunt vann
- Høykvalitets maritim aluminiumskonstruksjon , motstandsdyktig mot saltvann selv under de mest ekstreme forhold
- Fullstendig galvanisk beskyttelse takket være nøye utvalg av materialer og deres elektrokjemiske isolasjon
- Leveres med anodesett for bruk i ferskvann og saltvann
| Spesifikasjoner | Verdi |
|---|
| Inngangseffekt (W) | 12 000 |
| Fremdriftskraft (W) | 6 720 |
| Ekvivalent bensin utenbordsmotor (fremdriftskraft) | 25 hk |
| Ekvivalent bensin utenbordsmotor (skyvekraft) | 25 hk |
| Maksimal total effektivitet (%) | 56 |
| Statisk skyvekraft (lbs*) | ≤ 405 |
| Innebygd batteri | - |
| Nominell spenning (V) | 48 |
| Endelig ladespenning | - |
| Vekt (kg, uten kabler og hovedbryter) | 59,8 (S) / 61,3 (L) / 62,5 (XL) |
| Motorvekt uten batteri (kg) | - |
| Vekt på det innebygde batteriet | - |
| Stengellengde (cm) | 38,5 (S) / 51,2 (L) / 63,9 (XL) |
| Standard propell | v22/p10k |
| v = hastighet (km/t) ap = effekt (W) | v22/p10k |
| Alternative propellalternativer | v32/p10k og v15/p10k |
| Maksimal propellhastighet (o/min) | 1400 |
| Kommando | Fjernakselerator |
| TorqLink | Ja |
| Styring | Mulighet for tilkobling til standard fjernstyring |
| Løftesystem | Elektrohydraulisk vippeanordning med overbelastningsbeskyttelse |
| Vippevinkel | ±45° |
| Trimsystem | Manuell, 4 posisjoner |
| Integrert kjørecomputer | Ja |
| Kontinuerlig fremover/bakover | Ja |
