Torqeedo Cruise 12.0 med fjärrkontroll är en elektrisk utombordsmotor avsedd för medelstora till stora fartyg, såsom segelbåtar, deplacementbåtar och kabinkryssare, där hög dragkraft och exakt styrning från rodret krävs. Den är konstruerad för strukturerade installationer med en dedikerad konsol eller rorstation.
Systemet använder externa batterier , vilket gör att det elektriska systemet kan utformas baserat på fartygets räckviddskrav och användningsprofil. Elektronisk strömhantering möjliggör progressiv och kontrollerbar strömförsörjning, användbar vid hamnmanövrer, dockning och kryssning med konstant hastighet.
Cruise 12.0 är idealisk som huvudmotor på elektrifierade båtar eller som ett alternativ till traditionella motorer på segelbåtar och deplacementskrov, och erbjuder tyst drift, noll vibrationer och större komfort ombord. Fjärrkontrollen förbättrar ergonomin och precisionsmanövreringen.
Precis som med alla elektriska system beror prestanda och räckvidd på de installerade batteriernas kapacitet, belastningen och driftsförhållandena . Installationen kräver noggrann planering av det inbyggda elsystemet.
Torqeedo Cruise 12.0 R TorqLink elektrisk utombordsmotor - motsvarande 25 hk
Torqeedo Cruise 12.0 R TorqLink representerar toppen av Cruise-serien: en elektrisk utombordare med mycket effektiv och kontinuerlig kraft , designad för stora båtar och intensiv professionell användning.
- Kontinuerlig effekt på 12 kW , motsvarande en 25 hk förbränningsmotor med utombordsmotor
- TorqLink-datagränssnitt för snabb och exakt kommunikation mellan komponenter, utan gateway
- Elektrisk lutningsanordning för bekväm och säker användning
- 48- voltsarkitektur för enklare och mer tillförlitlig hantering
- Extremt robust konstruktion, korrosionsskyddad, saltvattenslämplig och helt vattentät (IP67)
Professionell prestanda för båtar upp till 10 ton
Torqeedo Cruise- motorer är det allra bästa elektriska valet för motorbåtar, jollar och kommersiella tillämpningar . Cruise 12.0 tar dessa egenskaper till den högsta effektnivån som finns i serien. Cruise 12.0 är en 48-volts elektrisk utombordare, motsvarande 25 hästkrafter , idealisk för:
- fartyg upp till 10 ton
- arbetsbåtar, taxibåtar, charterbåtar och stora fritidsbåtar
Alla Cruise-system är utrustade med integrerad GPS, inbyggd dator och display , med realtidsvisning av:
- Hastighet
- Absorberad kraft
- Batteriets laddningsstatus
- Återstående autonomi
Pylonen är kompakt, lätt och har lågt hydrodynamiskt motstånd tack vare en avancerad spiralformad kuggväxel som garanterar effektivitet, tystnad och hållbarhet över tid.
Konfigurationer, axlar och vikter
Cruise 12.0 R finns i tre styrstamlängder för att passa olika installationskonfigurationer:
- Kort stjälk (S) : 38,5 cm – vikt 59,8 kg
- Lång stjälk (L) : 51,2 cm – vikt 61,3 kg
- Extra lång styrstam (XL) : 65 cm – vikt 55 kg
Batterianslutningskabeln är utrustad med IP66-skyddade anslutningar och är avsedd för anslutning av upp till två Power 48-5000-batterier . Viktigt: Med endast ett Power 48-5000-batteri är motoreffekten begränsad till 6 kW . För full prestanda rekommenderas starkt användning av minst två batterier . För anläggningar med mer än två Power 48-5000-batterier , vänligen kontakta en auktoriserad Torqeedo-återförsäljare.
Cruise 12.0 R TorqLink – Viktiga fördelar
- Högeffektiv utombordsmotor med 12 000 W ingångseffekt , motsvarande en 25 hk bensinmotor
- Rekommenderas att para ihop med två eller fler Power 48-5000-batterier för maximal prestanda och noggrann beräkning av batteritid och drifttid.
- Version R med fjärrstyrningslänkarm kompatibel med standardstyrsystem
- Kompatibel med TorqLink-reglage ; TorqLink-gasreglage, artikelnummer 1976-00 med färgdisplay rekommenderas (säljs separat)
- Marin aluminiumpylon med integrerad fena för extra skydd vid stötar eller grunt vatten
- Högkvalitativ konstruktion i marin aluminium , motståndskraftig mot saltvatten även under de mest extrema förhållanden
- Fullständigt galvaniskt skydd tack vare noggrant materialval och deras elektrokemiska isolering
- Levereras med anodsats för användning i sötvatten och saltvatten
| Specifikationer | Värde |
|---|
| Ineffekt (W) | 12 000 |
| Drivkraft (W) | 6 720 |
| Motsvarande bensindriven utombordsmotor (framdrivningskraft) | 25 hk |
| Motsvarande bensindriven utombordsmotor (dragkraft) | 25 hk |
| Maximal total effektivitet (%) | 56 |
| Statisk dragkraft (lbs*) | ≤ 405 |
| Inbyggt batteri | - |
| Nominell spänning (V) | 48 |
| Slutlig laddningsspänning | - |
| Vikt (kg, utan kablar och huvudströmbrytare) | 59,8 (S) / 61,3 (L) / 62,5 (XL) |
| Motorvikt utan batteri (kg) | - |
| Vikt på det inbyggda batteriet | - |
| Stjälklängd (cm) | 38,5 (S) / 51,2 (L) / 63,9 (XL) |
| Standardpropeller | v22/p10k |
| v = hastighet (km/h) ap = effekt (W) | v22/p10k |
| Alternativa propelleralternativ | v32/p10k och v15/p10k |
| Maximal propellerhastighet (rpm) | 1 400 |
| Kommando | Fjärrstyrd accelerator |
| TorqLink | Ja |
| Styrning | Möjlighet till anslutning till standard fjärrstyrning |
| Lyftsystem | Elektrohydraulisk tiltanordning med överbelastningsskydd |
| Lutningsvinkel | ±45° |
| Trimsystem | Manuell, 4 lägen |
| Integrerad färddator | Ja |
| Kontinuerlig framåt/bakåt | Ja |
